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汽車用鉛酸蓄電池的模式已經(jīng)存在了很長(zhǎng)一段時(shí)間，這類電池在汽車領(lǐng)域有著很大的分量，不少人對(duì)此會(huì)有一些疑問(wèn)，例如如今科技發(fā)展有了不同種類的電池，就沒(méi)有一種產(chǎn)品能夠?qū)⑺娲鷨?？其?shí)其它電池是可以使用的例如鋰離子電池。

鋰離子電池是可以做成啟動(dòng)電源的，也確實(shí)有公司制作過(guò)，但是汽車用鉛酸蓄電池的性能還是要更勝一籌。相比鉛酸蓄電池，鋰電池的低溫性能和大電流性能更弱，這對(duì)于啟動(dòng)電源來(lái)說(shuō)是非常不利的。鉛酸蓄電池的放電性能應(yīng)付更多的惡劣環(huán)境，鋰電池在低溫地區(qū)就施展不開(kāi)了。
當(dāng)然除了性能問(wèn)題，汽車用鉛酸蓄電池的成本會(huì)比使用鋰電池的成本低。前者經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展技術(shù)已經(jīng)很成熟了，生產(chǎn)方便價(jià)格便宜，再加上性能也要更好一些它的地位當(dāng)然是比較高的。

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